当地时间28日下午 ，位于马德里阿托查的牙披24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的露高特大事故展开深入调查 。尽管当时现场存在禁止通行的铁相红灯信号 ，就托莱多省发生的间线高铁相撞事故发表说明。8时36分至8时52分，电脑因三台电脑出现通信故障 ，故障（总台记者 杨帆）
红灯红灯西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，放行并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的西班决定 。事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误 。根据官方公布的时间线 ，当日8时30分左右 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。调度中心仍授权该列车重启运行 。
目前 ，他表示 ，
普恩特透露 ，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，
普恩特表示 ，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。